BEWELL အသက် 0 မှ 12 နှစ်အထိ ကလေးငယ်များအတွက် ကားထိုင်ခုံကို ကြီးထွားမှုအဆင့်တိုင်းတွင် ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ နောက်ဘက်မျက်နှာမူထားသောထိုင်ခုံများသည် မွေးကင်းစကလေးများနှင့် လမ်းလျှောက်တတ်စကလေးများကို တိုက်မိချိန်တွင် ၎င်းတို့၏လည်ပင်းနှင့် ကျောရိုးတို့ကို အကာအကွယ်ပေးသည်။ ရှေ့သို့မျက်နှာမူသောထိုင်ခုံများသည် မူကြိုကလေးများကို ကြိုးကြိုးများဖြင့် လုံခြုံစေပြီး၊ သင့်လျော်စွာ ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းဖြစ်စေသည်။ Bewell တို့တွင်ကလေးကားထိုင်ခုံ၊BW23 0-12Y အမြင့်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်ဒယ်သည် အရောင်းရဆုံးဖြစ်ပြီး ဖောက်သည်များ အလွန်နှစ်သက်သည်။ ကလေးကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ အမြင့်ဆုံးကာကွယ်မှုသေချာစေရန်အတွက် ဒေသန္တရစည်းမျဉ်းများနှင့် ထုတ်လုပ်သူညွှန်ကြားချက်များကို အမြဲလိုက်နာပါ။
SIPS ဘေးထွက်ထိခိုက်မှုကာကွယ်ရေးစနစ်ပါရှိသော မွေးကင်းစကလေးကားထိုင်ခုံသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပင်မဘေးကင်းမှုပုံစံဖြစ်သည်။ကလေးကားဘေးကင်းရေးထိုင်ခုံ. ယာဉ်တိုက်မှုအန္တရာယ်အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ မွေးကင်းစကလေးများနှင့် ကလေးသူငယ်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ရန် အဓိကနည်းပညာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ယခုအခါ ၎င်းသည် အရည်အသွေးမြင့် မွေးကင်းစကလေးကားထိုင်ခုံ၏ ပင်မစံနှုန်းလုပ်ဆောင်ချက် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဘေးတိုက်တိုက်မိမှုတွင်၊ ကားတံခါးနှင့် ကလေးကြားရှိ ကြားခံနေရာသည် အလွန်သေးငယ်ပြီး ထိခိုက်မှုအား လျင်မြန်စွာ ကူးစက်နိုင်သောကြောင့် ကလေး၏ဦးခေါင်း၊ လည်ပင်းနှင့် ကိုယ်လုံးတို့ကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေပါသည်။ SIPS စနစ်သည် တည်ဆောက်ပုံနှင့် ပစ္စည်း၏ နှစ်ထပ်ကိန်းများမှ ထိုကဲ့သို့သော ဘေးကင်းသော အန္တရာယ်များကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။
စနစ်သည် ပေါင်းစပ်အားဖြည့်ထားသော အိမ်ရာများ၊ မြင့်မားပြီး ကျယ်ပြန့်သော အကာအကွယ်တောင်ပံများနှင့် သိပ်သည်းဆမြင့်သော စွမ်းအင်စုပ်ယူနိုင်သော အမြှုပ်များ ပေါင်းစပ်မှုအပေါ် မူတည်သည်။ ထိုင်ခုံဘေးက ပွေ့ဖက်ပုံသဏ္ဍာန်ကို မွေးကင်းစကလေးငယ်များနှင့် ကလေးငယ်များ၏ ကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ခိုင်မာစွာကန့်သတ်နိုင်ပြီး တိုက်မိသည့်အခါတွင် ဦးခေါင်း၊ ခြေလက်များနှင့် တံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်များကြား တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ထိခိုက်မှုအခိုက်အတန့်တွင် ထိန်းချုပ်နိုင်သော ပုံပျက်ခြင်းမှတစ်ဆင့် သက်ရောက်မှုရှိသော အရွေ့စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူကာ စွန့်ကြဲနိုင်ပြီး နုနယ်သော မွေးကင်းစကလေးငယ်များနှင့် ကလေးငယ်များ၏ ခန္ဓာကိုယ်ပေါ်ရှိ ပြင်ပစွမ်းအားများ၏ သက်ရောက်မှုကို အားနည်းစေသည်။ အချို့ပုံစံများသည် အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ထိုင်ခုံအား ရွေ့လျားခြင်းနှင့် ဘေးတိုက်ရိုက်ခတ်မှုတွင် လှန်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် အားဖြည့်သတ္တုအရိုးစုများပါရှိသည်။
Bewell ၏ရင်သွေးငယ်အား SIPS ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုကာကွယ်ရေးစနစ်အား ECE R44/04 နှင့် အခြားနိုင်ငံတကာဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့်အညီ တင်းကျပ်စွာ စမ်းသပ်ထားပြီး အကာအကွယ်နှင့် လက်တွေ့ကျမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည်။ အကာအကွယ်အလံသည် မွေးကင်းစကလေးများနှင့် ကလေးငယ်များ၏ ခြေလက်အင်္ဂါများကို ညှစ်ထုတ်ခြင်းမပြုဘဲ လူ၏မျဉ်းကွေးဒီဇိုင်းနှင့် ကိုက်ညီပြီး ယာဉ်ကို ကိုင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဝင်ခြင်းနှင့် ထွက်ခွာခြင်းတို့ကို မထိခိုက်စေပါ။ ချိန်ညှိနိုင်သော ခေါင်းအုံးနှင့် ထောက်ထားသော ထိုင်ခုံခါးပတ်ငါးခုသည် SIPS စနစ်နှင့် ပူးပေါင်း၍ ခန္ဓာကိုယ်အနေအထားကို ဘက်စုံသော့ခတ်နိုင်သည်။ မွေးကင်းစကလေးငယ်များအတွက် ဦးခေါင်းနှင့် လည်ပင်းတို့သည် မရင့်ကျက်သေးဘဲ ထိခိုက်မှုကို ခုခံနိုင်စွမ်း အားနည်းပါသည်။ SIPS ဘေးထွက်ထိခိုက်မှုကာကွယ်ရေးစနစ်ပါရှိသော ကလေးကားထိုင်ခုံသည် သုံးဖက်မြင်အကာအရံအတားအဆီးကို တည်ဆောက်နိုင်ပြီး ဘေးတိုက်တိုက်မိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ ရှေ့မျက်နှာစာ တပ်ဆင်ရန်အတွက် ကလေးကားထိုင်ခုံ ပြီးပြည့်စုံသောဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုသေချာစေသည်။၎င်း၏ကောင်းမွန်သောကာကွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့်၊ စနစ်သည် နေ့စဉ်မိသားစုခရီးသွားခြင်း၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရုံသာမက ပြည်ပစျေးကွက်များ၏ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများနှင့်လည်းကိုက်ညီပါသည်။ ကလေးများအတွက် လုံခြုံစိတ်ချရသော ပစ္စည်းများကို ဝယ်ယူရန် မိသားစုများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
| 40-150CM | BW25 | BW23 | BW22 |
| 76-150CM | BW26 | BW17 | |
| 100-150CM | BW16 | BW15 | |
| 125-150CM | BW29AB | BW28AB |