ပုံမှန်အကြံပေးချင်တာကတော့ "မဝယ်ခင် သင့်ကားထဲမှာ စမ်းသုံးကြည့်ပါ"။ အွန်လိုင်းမှာ အော်ဒါမှာတာ ဒါမှမဟုတ် ကွန်တိန်နာကို သိုလှောင်ထားရင် မှန်ပြီး အသုံးမဝင်ပါဘူး။ ဒီတော့ ထိုင်ခုံနဲ့ အံကိုက်ဖြစ်မဖြစ် ဆုံးဖြတ်တာပါပဲ — ထိုင်ခုံနဲ့မဟုတ်ဘဲ ယာဉ်နဲ့ပတ်သက်တဲ့ အချက်ငါးချက်ပါ။
"ဒီထိုင်ခုံက အဆင်မပြေဘူး" ပြဿနာတိုင်းလိုလိုမှာ ဘယ်သူကမှ မတိုက်ဆိုင်လို့ ပြန်စစ်ဆေးတယ်။ ထိုင်ခုံက ကောင်းပါတယ်။ ကားကောင်းတယ်။ ၎င်းတို့သည် တူညီသော ယူဆချက်များနှင့် ရိုးရှင်းစွာ ရေးဆွဲထားခြင်း မဟုတ်ပါ။
ဤအကြောင်းကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် တူညီသောထိုင်ခုံကို ခုံပုံစံနှစ်မျိုးဖြင့် တည်ဆောက်ပါသည်။ ဤတွင်ကြည့်ရန်။
ဤထူးခြားချက်သည် သင်ဘာမှမတိုင်းတာမီ အံဝင်ခွင်ကျမေးခွန်းအများစုကို ဖြေပေးကာ ကျယ်ပြန့်စွာ နားလည်မှုလွဲနေပါသည်။
ECE R129 အောက်တွင် ထိုင်ခုံတစ်ခုအား နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် အတည်ပြုနိုင်သည်-
နှစ်ခုစလုံးသည် တရားဝင်ဖြစ်ပြီး နှစ်ဦးစလုံးသည် ဘေးကင်းပါသည်။ နေရာအမျိုးမျိုးမှာ စစ်ဆေးဖို့ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတွေ ချထားကြတယ်။ တစ်စုံတစ်ယောက်ရဲ့ ပြဿနာဖြစ်ချင်ရင် i-Size universal ကို ဝယ်လိုက်ပါ။ စံကတ့ က က က က က က က က က က က က က က က က က က က က က က က က ကက ကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကကက၊R129 လမ်းညွှန်.
i-Size ထိုင်ခုံတိုင်းသည် R129 ဖြစ်သည်။ R129 ထိုင်ခုံတိုင်းသည် i-Size universal မဟုတ်ပေ။ ကွာခြားချက်မှာ ယာဉ်စာရင်းဖြစ်သည်။
ISOFIX ကျောက်ဆူးများသည် ထိုင်ခုံနောက်ကျောနှင့် ထိုင်ခုံခြေရင်းနှင့် ကိုက်ညီသည့် သတ္တုဘားနှစ်ခုကို ကားအတွင်းတွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ ခေတ်မီကားအများစုတွင် ၎င်းတို့ကို အပြင်ဘက် အနောက်ဘက် နှစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အများစုမှာ ၎င်းတို့ကို ဗဟိုအနောက် အနေအထားတွင် မရှိပေ။
အဲဒါတွေကို ဘယ်လိုရှာရမလဲ- ထိုင်ခုံနောက်ကျောပေါ်ရှိ သင်္ကေတလေးတစ်ခု သို့မဟုတ် အတွန့်ရှိ ပလတ်စတစ်အမှတ်အသားတစ်ခုကို ရှာပါ၊ ထို့နောက် ကွာဟချက်ကို ခံစားလိုက်ပါ။ သင့်ကားလက်စွဲသည် ၎င်းတို့တွင် မည်သည့်ရာထူးများပါရှိကြောင်း အတည်ပြုပါမည်။
ရာထူးတစ်ခုတွင် ကျောက်ဆူးမရှိပါက၊ ၎င်းသည် ကားထိုင်ခုံကို ကန့်သတ်မည်မဟုတ်ပါ။ စည်းကမ်းတစ်ခုထုတ်သည်။ISOFIXအဲဒီမှာ install လုပ်ပါ။ ခါးပတ်တပ်ဆင်ထားသောထိုင်ခုံများသည် ယင်းအတွက် အတိအကျတည်ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို R129 ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည် — ကြည့်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့၏ တပ်ဆင်မှု နှိုင်းယှဉ်ချက်.
ထိပ်ချိတ်တစ်ခုသည် ထိုင်ခုံနေရာ၏နောက်ကွယ်တွင် သီးခြားကျောက်ဆူးအမှတ်တစ်ခု လိုအပ်သည်။ တည်နေရာသည် လူများမျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုကွဲပြားသည် — ဘော်ဒီပုံစံပေါ်မူတည်၍ နောက်ဖေးစင်၊ နောက်ထိုင်ခုံပေါ်၊ ကုန်ကြမ်းခင်းပေါ် သို့မဟုတ် မျက်နှာကျက်ပေါ်။ တချို့ရာထူးတွေ မရှိဘူး။
ISOFIX ထိုင်ခုံသည် ပျက်စီးမှုတစ်ခုတွင် ရှေ့သို့တက်နေခြင်းကိုရပ်တန့်ရန် တတိယကျောက်ဆူးတစ်ခုလိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ အနေအထားတွင် tether anchor မရှိပါက၊ အခြားတတိယကျောက်ဆူးအမျိုးအစား- ထောက်ခြေထောက်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
ဤသည်မှာ မည်သူမျှ မလုပ်ဆောင်နိုင်သော စစ်ဆေးချက်ဖြစ်ပြီး အမှန်တကယ် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော အရာဖြစ်သည်။
ထောက်ထားသောခြေထောက်တစ်ခုသည် ယာဉ်ကြမ်းပြင်ကို မှီပြီး ယာဉ်တိုက်မှုအား တွန်းပို့ခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်။ အချို့ကားများ — မကြာခဏ MPV နှင့် SUV ကားများ — ရှိသည်။အောက်ထပ်သိုလှောင်ခန်းခြေထောက်က ဘယ်ရောက်သွားလဲ။ အဖုံးသည် ကွက်လပ်တစ်ခုပေါ်တွင် ပါးလွှာသော အကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုတွင် ၎င်းသည် ပြိုကျနိုင်ပြီး ခြေထောက်သည် ၎င်းအားကိုးထားသည့် ကြမ်းပြင်ကို ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။
ပြောင်းပြန် ကာဗာလည်း ရှိပါသည်- အစိုင်အခဲ ကြမ်းပြင်ပါသော ကားတစ်စီးသည် ထိုအနေအထားတွင် ကြိုးတပ်ကျောက်ဆူးမရှိသော ခြေထောက်ထောက်ထိုင်ခုံ လိုအပ်ပါသည်။ အဲဒါကြောင့် နှစ်ခုစလုံးကို လုပ်တာပါ။ နှိုင်းယှဉ်မှု အပြည့်အစုံ ပါဝင်ပါသည်။ခြေထောက်နှင့် ထိပ်ကြိုးကို ထောက်ပါ။.
နောက်ဘက် မျက်နှာစာ ထိုင်ခုံများသည် ရှေ့မှနောက်သို့ နေရာလွတ် လိုအပ်ပြီး ဤနေရာသည် ကားငယ်များ ဦးစွာထွက်သည့်နေရာဖြစ်သည်။ အချက်သုံးချက် အပြန်အလှန် သက်ရောက်သည်-
အောက်ခံအောက်ခံကြောင့် ဇာတ်ခုံအားလုံးကိုလှည့်ပတ်သည့်ထိုင်ခုံများသည် ပိုမြင့်ပြီး ပိုမြင့်တတ်သည်။ အမိုးအကာနိမ့်သည့် ကားငယ်တွင်၊ ယနေ့တင်မဟုတ်ဘဲ အမြင့်အကွာအဝေး၏ထိပ်ရှိ ကလေးအတွက် ခေါင်းခန်းကို စစ်ဆေးပါ။
နောက်ကျောတစ်ဖက်မှာ ထိုင်ခုံတစ်ခုထက်ပိုလိုအပ်တဲ့အခါ အကျယ်က အရေးကြီးပါတယ် — ဒါပေမယ့် အဲဒါက လုံးဝကို အရေးပါပါတယ်။
ကားထိုင်ခုံနှစ်ခုနှင့် လူကြီးတစ်ဦး သို့မဟုတ် ဘေးချင်းကပ်လျက် ကားထိုင်ခုံ သုံးခုသည် အခက်ခဲဆုံး အံဝင်ခွင်ကျပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အနောက်ခုံတန်းသည် ပုံသေအကျယ်ရှိသည်။ Buckles လည်ပတ်ရန် အခန်းလိုအပ်သည်။ ကျယ်ဝန်းသော အတောင်ပံပါသော ထိုင်ခုံများသည် နေရာလွတ်ကို လျင်မြန်စွာ စားသည်။
R129 သည် အများဆုံးအကျယ်ကို သတ်မှတ်သည်။44 စင်တီမီတာi-Size booster အမျိုးအစားအတွက်။ ထိုနံပါတ်သည် မထင်သလိုမဟုတ်ပေ။ ပုံမှန်ယာဉ်ခုံတန်းတွင် ဘေးချင်းကပ်ထိုင်နိုင်သော ထိုင်ခုံအရေအတွက် သင့်လျော်သော ထိုင်ခုံများ ရှိနေပါသည်။
သုံးခုလုံးလိုအပ်သော မိသားစုများအတွက်၊ ထိုကန့်သတ်ချက်သည် နောက်ခံတွင် တိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ် အလုပ်လုပ်နေခြင်းဖြစ်သည်။ boosters များကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်သောအခါ၊ ပိုကျဉ်းသော shell သည် အကာအကွယ်နည်းပါးသော လက္ခဏာမဟုတ်ပေ၊ ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုစမ်းသပ်မှုဖြင့် ထိုင်ခုံကို R129 အတည်ပြုထားသရွေ့၊
သုံးခုအတွက် လက်တွေ့ကျသောအမှာစာ- ဘောင်ကုပ်များ အကျဉ်းဆုံးနေရာတွင် အကျဉ်းဆုံးထိုင်ခုံများကို ထားရှိကာ buckle တိုင်းကို အနီးနားရှိထိုင်ခုံများတပ်ဆင်ထားသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်သေးကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ Booster အမျိုးအစားများနှင့် အကျယ်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။high-back vs backless.
အသက်ဝင်သောလေအိတ်၏ရှေ့တွင် နောက်ဘက်မျက်နှာစာထိုင်ခုံကို ဘယ်တော့မှ မတပ်ဆင်ပါနှင့်။ထိုအကွာအဝေးတွင် အနောက်ဘက်သို့ မျက်နှာမူသော ကလေးအား အသက်အန္တရာယ်ဖြစ်စေရန် လုံလောက်သော အင်အားဖြင့် လေအိတ်တစ်ခု ဖြန့်ကျက်ထားသည်။ ထိုအနေအထားအတွက် လေအိတ်ကို ပိတ်ရန် သို့မဟုတ် နောက်ထိုင်ခုံကို အသုံးပြုပါ။
နောက်ထိုင်ခုံက ပိုလုံခြုံတယ်၊ နိုင်ငံတော်တော်များများက ကလေးတွေအတွက် လိုအပ်တယ်။ နိုင်ငံအလိုက် စည်းကမ်းတွေက ကျွန်တော်တို့ဆီမှာအောင်လက်မှတ်နှင့် ဥပဒေလမ်းညွှန်.
| စစ်ဆေးပါ။ | ဘယ်မှာကြည့်ရမလဲ | အဖြေမရှိရင် |
|---|---|---|
| ISOFIX ကျောက်ဆူးများ အနေအထား | ထိုင်ခုံနောက်ကျောနှင့် အောက်ခြေကြားတွင် တွန့်ခြင်း၊ ယာဉ်လမ်းညွှန် | ခါးပတ်တပ်ဆင်ထားသောထိုင်ခုံကို ရွေးချယ်ပါ။ |
| ထိပ်တန်း ကြိုးချည်ကျောက်ဆူး | နောက်ဘက်စင်၊ နောက်ထိုင်ခုံ၊ ကုန်တင်ကြမ်းပြင် သို့မဟုတ် မျက်နှာကျက်၊ ယာဉ်လမ်းညွှန် | ခြေထောက်ထိုင်ခုံကို ရွေးချယ်ပါ။ |
| အစိုင်အခဲကြမ်းပြင်၊ သိုလှောင်ပုံးမရှိပါ။ | ကြမ်းခင်းဖျာကို မော့ပြီး ကြည့်လိုက်ပါ။ | ထိပ်ချိတ်ထိုင်ခုံကို ရွေးပါ။ |
| ရှေ့မှနောက်ခန်း နောက်ဘက်သို့ မျက်နှာမူပါ။ | စမ်းပြီးရင် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမှာ ထိုင်ပါ။ | ပိုမိုကျစ်လစ်သောမော်ဒယ်ကိုစဉ်းစားပါ။ |
| အနံ၊ တစ်ခုထက်ပို၍ လျောက်ပတ်သည် | ခုံတန်းလျားကိုတိုင်းတာ; buckle access ကိုစစ်ဆေးပါ။ | ပိုသေးသော အခွံများကို ရှာပါ။ |
| i-Size သည် universal ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဉ်အလိုက် | ထိုင်ခုံ၏အတည်ပြုချက်တံဆိပ်နှင့်လက်စွဲ | သင့်ကားကို ယာဉ်စာရင်းနှင့် ဆန့်ကျင်၍ စစ်ဆေးပါ။ |
အလေ့အကျင့်နှစ်ခုက ဒါကို ယုံကြည်စိတ်ချစေတယ်။ ဖတ်ပါ။ယာဉ်လက်စွဲစာအုပ်၊ ထိုင်ခုံလက်စွဲတင်မဟုတ်ပဲ - ၎င်းသည် ကျောက်ဆူးများတည်ရှိရာနေရာနှင့် မည်သည့်နေရာတို့၏ တိကျသောမြေပုံဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကို ၎င်း၏ပုံမှန်အနေအထားအတိုင်း ချိန်ညှိထားသော အစမ်းကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ရှေ့သို့လျှောလျှောချပါ။
အကယ်၍ သင်သည် မောင်းနှင်မည့်အစား ရောင်းချပါက၊ လိုက်ဖက်ညီမှုမှာ နည်းပညာဆိုင်ရာ အောက်ခြေမှတ်စုမဟုတ်ပါ။ တိုက်ရိုက်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပါသည်။
"ငါ့ကားနဲ့ အဆင်မပြေဘူး" သည် အဖြစ်များဆုံး အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ကားထိုင်ခုံမှ ပြန်ထွက်လာခြင်းဖြစ်သည် — ချွတ်ယွင်းချက်နှင့် မတူဘဲ၊ ၎င်းသည် သင့်စျေးကွက်ရှိ မော်တော်ယာဉ် အစုအဝေးထံမှ လုံးဝ ခန့်မှန်းနိုင်သည် ။ အချို့ဒေသများတွင် ကြမ်းပြင်သိုလှောင်မှုရှိသော မော်တော်ယာဥ်များ အများအပြားရှိသည်။ အခြားနေရာများတွင် အချို့သောနေရာများတွင် tether ကျောက်ဆူးများပျောက်နေသော ကားဟောင်းများရှိသည်။
ဖြန့်ဖြူးသူတစ်ဦးက သူတို့ရဲ့ စျေးကွက်ကို ပြောပြတဲ့အခါ၊ ကျွန်တော်တို့ မေးတဲ့ ပထမဆုံးမေးခွန်းတွေထဲက တစ်ခုကတော့ အဲဒီမှာ လူတွေက ဘာကို မောင်းတာလဲ။ ၎င်းသည် အကြံပြုချက်ကို ပြောင်းလဲပါသည်။
စျေးကွက်အများစုအတွက် လက်တွေ့ကျသောအဖြေမှာ စတော့ရှယ်ယာဖြစ်သည်။anchor အမျိုးအစား နှစ်မျိုးလုံး. ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် တူညီသောထိုင်ခုံ၊ ခြေတစ်ဖက်ပါသော၊ ထိပ်ချိတ်တစ်ခုပါရှိသည့် အနီးအမြွှာမော်ဒယ်များကို ထားရှိခြင်းဖြစ်သည်။ သင့်အကွာအဝေးကို နှစ်ဆမတိုးစေဘဲ မည်သည့်ကားမဆိုနီးပါးကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး အခြားဗားရှင်းကို လိုအပ်နေသော ကားဝယ်ယူသူတိုင်းကို လှည့်မကြည့်တော့ပါ။
အထက်ဖော်ပြပါ အံဝင်ခွင်ကျစစ်ဆေးမှုများကို သင့်ကိုယ်ပိုင်ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာများနှင့် ထုပ်ပိုးမှုတွင် ထည့်ထားသင့်သည်။ မဝယ်မီ စစ်ဆေးသော ဖောက်သည်သည် ပြန်အမ်းမည်မဟုတ်ပါ။
ထုတ်ကုန်တစ်ခုရောနှောလုပ်ဆောင်နေပါသလား။ ငါတို့နှင့်အတူစတင်ပါ။ကားထိုင်ခုံအမျိုးအစားများလမ်းညွှန်, ထို့နောက်သင့်စျေးကွက်ကိုပြောပြပါ။မော်ဒယ်များနှင့် တွဲလုပ်ပါမည်။ သင်သည်လည်းရှာဖွေနိုင်သည်။R129 အကွာအဝေးအပြည့်.
ထိုင်ခုံနေရာတွင် ISOFIX ကျောက်ဆူးများနှင့် ထိပ်ကြိုးကျောက်ချခြင်းရှိမရှိ၊ ကြမ်းပြင်သည် အစိုင်အခဲဖြစ်စေခြင်း သို့မဟုတ် သိုလှောင်ပုံးကို ဝှက်ထားခြင်းရှိမရှိ၊ နောက်ဘက်မျက်နှာစာအတွက် အခန်းရှေ့မှနောက်သို့ အခန်းရှိမရှိ၊ ထိုင်ခုံတစ်ခုထက်ပို၍ လိုအပ်ပါက အကျယ်ကို စစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက် ထိုင်ခုံသည် i-Size universal ဟုတ်မဟုတ် သို့မဟုတ် ယာဉ်နှင့်သက်ဆိုင်သောစာရင်းရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။
ဆိုလိုသည်မှာ ထိုင်ခုံအား စံစာအိတ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး စစ်ဆေးရန် ယာဉ်စာရင်းမရှိသော i-Size သင်္ကေတဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည့် မည်သည့်ယာဉ်ထိုင်ခုံနေရာနှင့်မဆို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေပါသည်။ R129 သည် လိုက်ဖက်ညီမှုစာရင်းနှင့်အတူ ပါလာသည့် ယာဉ်ဆိုင်ရာ သီးခြားအတည်ပြုချက်များကိုလည်း ခွင့်ပြုပါသည်။
နံပါတ်၊ ခြေထောက်သည် ပြိုကျနိုင်သည့် အခေါင်းပေါက် သိုလှောင်မှုအဖုံးပေါ်တွင် မရပ်ရပါ။ ထိုအနေအထားတွင် ထိပ်ချိတ်ထိုင်ခုံကို အသုံးပြုပါ။
မကြာမကြာ။ ကားအများအပြားတွင် အပြင်ဘက် အနောက်ဘက် နှစ်ခုတွင်သာ ISOFIX ရှိသည်။ ယာဉ်လက်စွဲကို စစ်ဆေးပြီး အလယ်ဗဟိုအနေအထားတွင် ကျောက်ဆူးမပါပါက ခါးပတ်တပ်ဆင်ထားသောထိုင်ခုံကို အသုံးပြုပါ။
တခါတရံတွင် ယာဉ်၏ ခုံတန်းလျားနှင့် ထိုင်ခုံအနံပေါ်မူတည်၍ ပိုကျဉ်းသော အခွံများက အထောက်အကူဖြစ်ပြီး ထိုင်ခုံအားလုံးကို တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် ဘောင်တစ်ခုစီတိုင်းကို လက်လှမ်းမီနိုင်သေးသည်။ R129 သည် ဤအကြောင်းကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် i-Size booster အမျိုးအစားကို အကျယ် ၄၄ စင်တီမီတာတွင် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
အသက်ဝင်သောလေအိတ်ရှေ့တွင် နောက်ဘက်မျက်နှာစာထိုင်ခုံကို ဘယ်တော့မှ မထားပါ။ အနောက်ထိုင်ခုံသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုလုံခြုံပြီး အချို့နိုင်ငံများတွင် အသက်ငယ်သော ကလေးများကို နောက်ခန်းတွင် သွားလာရန် လိုအပ်သည်။
အထွေထွေလမ်းညွှန်မှုသာ။ ထိုင်ခုံ၏လက်စွဲနှင့် သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို အမြဲလိုက်နာပြီး မတပ်ဆင်မီ အတည်ပြုချက်တံဆိပ်ကို စစ်ဆေးပါ။