ဘလော့

ရှင်းပြထားသည့် ကားထိုင်ခုံအမျိုးအစားများ- မွေးကင်းစ၊ ပုံစံပြောင်းနိုင်သော၊ နှင့် Booster (2026 လမ်းညွှန်)

2026-08-03 16:11:46
Car Seats အမျိုးအစားများကို ရှင်းပြထားသည်- Infant, Convertible & Booster (2026)
အမြန်ဖြေပါ။ကလေးကားထိုင်ခုံများကို အဓိကအမျိုးအစားငါးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သည်-နောက်ဘက်မျက်နှာမူထားသော ကလေးထိုင်ခုံများ၊ ပြောင်းနိုင်သောထိုင်ခုံများ၊ အဆင့်အားလုံး 360° လှည့်နိုင်သောထိုင်ခုံများ၊ နောက်ကျောမြင့်တင်များနှင့် နောက်ပြန်မွမ်းမံမှုများ. သင့်ကားပေါ်တွင် မဟုတ်ဘဲ သင့်ကလေး၏ အရပ်၊ အလေးချိန်နှင့် အသက်အရွယ်တို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ လက်ရှိ ECE R129 (i-Size) စည်းမျဉ်းအရ ထိုင်ခုံများကို အမျိုးအစားခွဲထားသည်။အမြင့်မွေးစမှ 40 စင်တီမီတာမှ 150 စင်တီမီတာအထိ၊ အသက် 12 နှစ်ဝန်းကျင်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် အမျိုးအစားတစ်ခုစီ၊ တပ်ဆင်ပုံနှင့် မည်သည့်အဆင့်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ဖော်ပြထားပါသည်။

စတိုးဆိုင်စင် သို့မဟုတ် ပေးသွင်းသူ catal ကိုဖွင့်ပါ။og နှင့် နာမည်များ မှုန်ဝါးလာသည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သော။ All-in-one။ အုပ်စု ၁/၂/၃။ နောက်တန်းမြင့်။ ကျောခိုင်း။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ဝက်သည် ထပ်နေပုံရပြီး အမျိုးအစားတစ်ခုသည် မည်သည့်နေရာတွင် ပြီးဆုံးသည်နှင့် နောက်တစ်ခု စတင်မည်ကို မည်သူမျှ မရှင်းပြပေ။

သူတို့က ထပ်နေတာမို့ပါ။ကလေးဆက်လက်ပြောင်းလဲနေသည်။ ကားထိုင်ခုံတစ်ခုတွင် အလုပ်တစ်ခုရှိသည်- ကလေးအား ၎င်းတို့၏အရွယ်အစားအတွက် မှန်ကန်သောနည်းလမ်းဖြင့် ထိန်းထားပါ။ ကလေးကြီးပြင်းလာသည်နှင့်အမျှ မှန်ကန်သောနည်းလမ်းသည် ပြောင်းလဲသွားသည်၊ ၎င်းသည် ကားထိုင်ခုံများကို အမျိုးအစားများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ အမျိုးအစားများကို အရွယ်အစားအလိုက် စီပြီး ပုံတစ်ခုလုံး ရိုးရှင်းပါသည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်ကို အဘယ်ကြောင့် ယုံကြည်ရသနည်း။Bewell သည် ISO 9001 စက်ရုံတွင် 2015 မှစတင်၍ နိုင်ငံပေါင်း 40 ကျော်သို့ တင်ပို့ရောင်းချသော ကလေးကားထိုင်ခုံများကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်တိုင်းအား ECE R129 (i-Size) မှ အသိအမှတ်ပြုထားပြီး၊ China CCC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားပြီး ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုစမ်းသပ်ခြင်းများကို အောင်မြင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ပြုလုပ်သော ထိုင်ခုံ 5,000 တိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် crash ဓာတ်ခွဲခန်းနှင့် crash-test 1 ကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါ အမျိုးအစားငါးမျိုးမှာ ကျွန်ုပ်တို့ ပုံသွင်းခြင်း၊ စုစည်းခြင်းနှင့် မိမိကိုယ်ကို စမ်းသပ်ခြင်းတို့ဖြစ်သည်။
Bewell all-stage 360 rotating child car seat with support leg, ECE R129 certified
စင်မြင့်လှည့်နိုင်သောထိုင်ခုံတစ်ခုသည် အဓိကကားထိုင်ခုံအမျိုးအစားငါးမျိုးထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး အခွံတစ်ခုတွင် အရွယ်အစားအုပ်စုလေးခုကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။

ကားထိုင်ခုံများကို မည်ကဲ့သို့စီထားသည်- အမြင့်၊ အလေးချိန်နှင့် အသက်

အမျိုးအစားများသည် အဓိပ္ပါယ်မရှိမီ၊ ထိုင်ခုံများကို မည်သို့အုပ်စုဖွဲ့ရမည်ကို သိရန်လိုအပ်ပါသည်။ စနစ်နှစ်မျိုးရှိပြီး ၎င်းတို့သည် မတူညီသော အုပ်စိုးရှင်များကို အသုံးပြုသည်။

စနစ်ဟောင်း၊ECE R44ထိုင်ခုံများကို ကလေး အလိုက် စီထားသည်။ကိုယ်အလေးချိန်— အုပ်စု 0၊ 0+၊ 1၊ 2၊ နှင့် 3။ ပိုမိုသော စနစ်၊ECE R129 (i-Size)သူတို့ကို စီထားသည်။အမြင့်အစား အမြင့်သည် တိုင်းတာရန်ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ပိုမိုအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသောကြောင့် R129 သည် ဥရောပတစ်ဝှမ်းရှိ ထိုင်ခုံအသစ်များအတွက် R44 ကို အစားထိုးခဲ့သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ထိန်းချုပ်ထားသော စျေးကွက်များသို့ ရောင်းချပါက R129 သည် ယခု အရေးကြီးသော စံနှုန်းဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခြားနားချက် အပြည့်အစုံကို ကျွန်ုပ်တို့ ခြုံငုံမိပါသည်။i-Size vs R44 လမ်းညွှန်.

R129 အောက်တွင်၊ အကွာအဝေး 40 စင်တီမီတာမှ 150 စင်တီမီတာအထိ အပြည့်ရှိသည်။ ထိုအပိုင်းသည် အရွယ်အစား အဆင့်လေးဆင့် ကွဲသွားပါသည်။ အသက်အရွယ်သည် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းပြတစ်ခုသာဖြစ်သည် — အမြဲတမ်း အရပ်ကို အရင်သွားပါ။ ရောင်းချသူများ အမျိုးအစားခွဲထားသည့်အတိုင်း ကျွန်ုပ်တို့၏အကွာအဝေးကို သင်စျေးဝယ်နိုင်ပါသည်။အသက်, byကိုယ်အလေးချိန်, သို့မဟုတ်အမြင့်.

R129 အောက် အရွယ်အစား အဆင့်များ နှင့် တစ်ခုချင်းစီ လိုက်ဖက်သော ထိုင်ခုံအမျိုးအစားများ
အရပ်အမြင့် ကြမ်းတမ်းသောအရွယ် အသင့်တော်ဆုံးထိုင်ခုံအမျိုးအစား
40-76 စင်တီမီတာ မွေးစမှ ၉လအထိ နောက်ဘက်မျက်နှာစာထိုင်ခုံ,သို့မဟုတ် 40 စင်တီမီတာမှ စတင်သည့် စင်မြင့်ထိုင်ခုံတစ်ခု
76-100 စင်တီမီတာ ~ 9 လမှ 4 နှစ်အထိ ရှေ့သို့ မျက်နှာမူထားသော ကြိုးသိုင်းထိုင်ခုံသို့မဟုတ် စင်မြင့်ထိုင်ခုံ
100-125 စင်တီမီတာ ~၄နှစ်မှ၆နှစ်ထိ High-back booster ပါ။
125-150 စင်တီမီတာ ~၆နှစ်​မှ ၁၂နှစ်​ထိ ကျောမြင့် သို့မဟုတ်backless booster

ကားထိုင်ခုံအမျိုးအစားငါးမျိုး

စျေးကွက်ရှိ ကားထိုင်ခုံတိုင်းသည် ဤငါးမျိုးထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤတွင် တစ်ခုစီလုပ်ဆောင်ပုံ၊ တပ်ဆင်ပုံ၊ နှင့် ကိုက်ညီသည့်နေရာတို့ဖြစ်သည်။

1. နောက်ဘက်မျက်နှာမူထားသော ကလေးထိုင်ခုံများ

ကလေးသုံးတဲ့ ပထမဆုံးထိုင်ခုံ။ ၎င်းသည် မွေးကင်းစကလေးစီးရန် အန္တရာယ်အကင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည့် ကား၏နောက်ဘက်သို့ မျက်နှာမူထားပါသည်- ယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုတွင် ကားခွံသည် ဦးခေါင်းကို ရှေ့သို့ဆွဲချမည့်အစား ဦးခေါင်း၊ လည်ပင်းနှင့် ကျောရိုးတို့ကို အတူတကွ ချည်နှောင်ထားသည်။ 40 စင်တီမီတာမှ 76-85 စင်တီမီတာအထိ ကလေးများအတွက် သင့်လျော်သည်။

အပိုင်းများစွာသည် အခြေခံတစ်ခုပေါ်သို့ ကလစ်နှိပ်သည့် သေးငယ်သော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို အသုံးပြုသည်။ Bewell သည် မတူညီသောလမ်းကြောင်းကို ယူသည်- ကျွန်ုပ်တို့စင်မြင့်လှည့်ထိုင်ခုံများသည် 40 စင်တီမီတာမှစတင်ပြီး စီးပါ။မွေးကတည်းက အနောက်မျက်နှာထို့ကြောင့် ထိုင်ခုံတစ်ခုသည် မွေးကင်းစကလေးငယ်နှင့် ၎င်းနောက်မှ ဇာတ်ခုံတိုင်းကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ဖြန့်ဖြူးသူအတွက်၊ ဆိုလိုသည်မှာ စတော့ရန် SKU များနည်းပြီး ရောင်းချရန် သက်တမ်းပိုကြာသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

2. Convertible / all-stage 360° rotating seats

ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဆုံးအမျိုးအစား။ စီးရတာအနောက်မျက်နှာကလေးကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ ရှေ့ဘက်သို့လှည့်၍ အခွံတစ်ခု၊ ခရီးတစ်ခုလုံး 40 စင်တီမီတာမှ 150 စင်တီမီတာအထိ (0 မှ 12 နှစ်ခန့်)။ ဟိ360° လှည့်နိုင်သော အခြေခံတံခါးဆီသို့ ကွေ့ဝင်သွားသောကြောင့် ကလေးအား ကားထဲသို့ မကွေးဘဲ တင်နိုင်သည်။

ဒါတွေကို install လုပ်ပါ။ISOFIX နှင့် ပံ့ပိုးမှုခြေထောက် သို့မဟုတ် ထိပ်ချိတ်တစ်ခုယာဉ်တိုက်မှုတစ်ခုတွင် ထိုင်ခုံကို ပြုတ်ကျခြင်းမှ ရပ်တန့်ရန်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အကွာအဝေးတွင်-BW25နှင့် BW22 ပံ့ပိုးမှုခြေထောက်ကိုအသုံးပြုပါ။ BW23 သည် ထိပ်တန်းကြိုးကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ကတ်တလောက်တစ်ခုအတွက် အကောင်းဆုံး "အရာရာကို ဖုံးအုပ်ရန်" တစ်ခုတည်းသော ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။

3. အချက် ၅ ချက်ပါသော ကြိုးပါရှိသော ရှေ့ထိုင်ခုံများ

နောက်ဘက်မျက်နှာမူပြီး ကြီးထွားလာသော်လည်း အားဖြည့်ဆေးအတွက် အလွန်သေးငယ်သော ကလေးများအတွက် - အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 76 စင်တီမီတာမှ 150 စင်တီမီတာ သို့မဟုတ် 9 လမှ 12 နှစ်အထိ။ တစ်5 ပွိုင့်ကြိုးကြိုးကလေးငယ်အား ပခုံး၊ တင်ပါးနှင့် ခြေထောက်များကြားတွင် ကိုင်ဆောင်ထားပြီး ခန္ဓာကိုယ်၏ အပြင်းထန်ဆုံး အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြတ်၍ တိုက်မိသော တွန်းအားကို ဖြန့်ကြက်ထားသည်။

Bewell ၏ BW26 သည် ကားခါးပတ်အပြင် ထိပ်ချိတ်ဖြင့် တပ်ဆင်သည်။ BW17 သည် ISOFIX နှင့် top tether ကိုအသုံးပြုသည်။ နှစ်ခုစလုံးသည် ပေါ့ပါးပြီး ရှေ့-သပ်သပ် ထိုင်ခုံများဖြစ်သည် — လှည့်ပတ်နေသော စင်မြင့်မော်ဒယ်များအောက်ရှိ တန်ဖိုးကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

4. High-back boosters များ

ကလေးသည် အရွယ်ရောက်ပြီးသူအတွက် ထိုင်ခုံခါးပတ်အလုံအလောက်ကြီးသည်နှင့်အမျှ booster သည် ၎င်းတို့အား မြှင့်တင်ပေးသောကြောင့် ခါးပတ်သည် ညာဘက်အစက်အပြောက်များကို ဖြတ်သွားသည် - တင်ပါးတစ်ဖက်၊ ပျော့ပျောင်းသောဗိုက်သားမဟုတ်ဘဲ လည်ပင်းနှင့် ပခုံးအလယ်တွင်မဟုတ်ဘဲ တင်ပါးတစ်လျှောက် ပြားပြားသွားစေသည်။ တစ်high-back booster ပါ။ဘေးထွက်ထိခိုက်မှုကာကွယ်ရန်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအိပ်စက်ခြင်းအတွက် အတောင်ပံတစ်ခုပါရှိသည်။ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 100-150 စင်တီမီတာ (4-12 နှစ်) နှင့် သင့်တော်သည်။

Bewell ၏ BW16 သည် headrest နှင့် back တွင် memory foam ကိုထည့်သွင်းပေးပါသည်။ BW15 ပါရှိပါတယ်။ဖြုတ်တပ်နိုင်သော backrestထို့ကြောင့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုသည် ကလေးကြီးပြင်းလာသည်နှင့်အမျှ ကျောထောက်နောက်ခံမရှိသော အားဖြည့်ပစ္စည်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည် — သေတ္တာတစ်လုံးတွင် ထိုင်ခုံနှစ်လုံး။

5. ကျောထောက်နောက်ခံမရှိသော မြှင့်တင်မှုများ

ကလေးမစီးခင် နောက်ဆုံးထိုင်ခုံက ရိုးရိုးထိုင်ခုံခါးပတ် ပတ်ထားရသည်။ ၎င်းသည် 125-150 စင်တီမီတာ (6-12 နှစ်ခန့်) ခါးပတ်နှင့် အံဝင်အောင် ကလေးကို ပြုစုပျိုးထောင်ပေးသည့် ကူရှင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ကျောထောက်နောက်ခံမရှိသော မြှင့်တင်မှုများကားများကြားတွင် ရွေ့လျားရန် အပေါ့ပါးဆုံး၊ စျေးအသက်သာဆုံးနှင့် အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်သည် — သို့သော် ၎င်းတို့သည် ဘေးထွက်အကာအကွယ်အနည်းဆုံးပေးသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အသက်ကြီး၍ အရပ်ရှည်သောကလေးများနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။ Bewell ၏ BW29AB သည် ကားခါးပတ်နှင့် သို့မဟုတ် ISOFIX အချိတ်အဆက်များ နှင့် ခါးပတ်တို့နှင့်အတူ တပ်ဆင်နိုင်သော ကျယ်ပြန့်သော နေရာလွတ် ကျောထောက်နောက်ခံစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အမျိုးအစားငါးမျိုးက ဘေးချင်းကပ်လျက်
ရိုက်ပါ။ အရပ်အမြင့် ကြမ်းတမ်းသောအရွယ် ဦးတည်ချက် အဓိကအကျိုး
နောက်ဘက်မျက်နှာမူထားသော ကလေး 40-76 စင်တီမီတာ ၀-၉ လ နောက်တန်း မွေးကင်းစ ဦးခေါင်းနှင့်လည်ပင်းအတွက် အလုံခြုံဆုံး
အဆင့်ဆင့် လှည့်ပတ်သည်။ 40-150 စင်တီမီတာ 0-12 နှစ် နောက် + ရှေ့ အဆင့်တိုင်းအတွက် ထိုင်ခုံတစ်လုံး၊ တင်ရန်လွယ်ကူသည်။
ရှေ့သို့မျက်နှာမူထားသောကြိုး 76-150 စင်တီမီတာ ၉လ-၁၂နှစ် ရှေ့သို့ ကြိုးအပြည့်အစုံကို စျေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်
High-back booster ပါ။ ပါ။ 100-150 စင်တီမီတာ 4-12 နှစ် ရှေ့သို့ ခါးပတ်နှင့် အံကိုက် + ခေါင်းတောင်ပံများ ဘေးထွက်သက်ရောက်မှု
Backless booster 125-150 စင်တီမီတာ ၆-၁၂ နှစ် ရှေ့သို့ ပေါ့ပါးပြီး စျေးသက်သက်သာသာနဲ့ ရွှေ့ရလွယ်ကူပါတယ်။

360° အလှည့်ကျထိုင်ခုံများ- ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အမျိုးအစား

အလှည့်ကျထိုင်ခုံများသည် နည်းပညာအရ ဇာတ်စင်ပြောင်းနိုင်သော အရာများဖြစ်သော်လည်း ဝယ်ယူသူများသည် ယခုအခါ ၎င်းတို့ကို နာမည်ဖြင့် ဈေးဝယ်ကြသည် — ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို ၎င်းတို့၏ အုပ်စုအဖြစ် ဆက်ဆံရန် ကူညီပေးသည်။ ဆွဲပုံက ရိုးရှင်းသည်- ထိုင်ခုံသည် ဖွင့်ထားသောတံခါးကို မျက်နှာမူကာ ဝင်သွားသည်၊ ကလေးသည် မတ်တတ်ပြန်ကာ ထိုင်ခုံသည် ခရီးသွားရန် ပြန်လှည့်သည်။ ကလေးကို ပုံသေအခွံထဲသို့ လိမ်မထားပါ။

လှည့်ခြင်းသည် ထိုင်ခုံအသစ်ကိုဝယ်မည့်အစား နောက်ဘက်မျက်နှာမူခြင်းမှ ရှေ့သို့မျက်နှာမူခြင်းသို့ ထိုင်ခုံအသစ်ကို အလွယ်တကူပြောင်းနိုင်စေသည်။ မိဘများက ကလေးတစ်ဦးကို ထိုင်ခုံတစ်လုံးတည်းတွင် နှစ်အတန်ကြာ ထားရှိသည့် စျေးကွက်များအတွက်၊ ၎င်းသည် ကိုယ်တိုင်ရောင်းချသည့် ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။

စက်ရုံကြမ်းပြင်ကနေလှည့်နေသော အခြေစိုက်စခန်းသည် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းထည့်သောကြောင့် လော့ခ်နှင့် သံမဏိဘောင်အတွင်းမှ ပိုမို၍ အရေးမကြီးပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ BW25၊ BW22 နှင့် BW23 သည် လှည့်ပတ်အခြေခံအောက်ရှိ သံမဏိဘောင်ပုံစံတည်ဆောက်ပုံကို အသုံးပြုထားပြီး ထိုတိကျသောဖွဲ့စည်းပုံတွင် ပျက်ကျခြင်း-စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်သည် — လည်ပတ်မှုကို စမ်းသပ်သည် ဟုယူဆရပြီး ဘေးကင်းသည်ဟုယူဆရသည်။

ထိုင်ခုံတိုင်း၏နောက်တွင် တပ်ဆင်မှုအမျိုးအစားများ

အထက်ဖော်ပြပါ အမျိုးအစားတိုင်းသည် နည်းလမ်းအနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခုကို ထည့်သွင်းသည်။ ဤအရာများသည် ထိုင်ခုံအမျိုးအစားများမဟုတ်ပါ — ၎င်းတို့သည် မည်သည့်ထိုင်ခုံကိုမဆို နေရာတွင် ထားရှိနိုင်သော နည်းလမ်းများဖြစ်သည်။

  • ISOFIX/ LATCH:ကားအတွင်းတည်ဆောက်ထားသော ကျောက်ဆူးဘားများပေါ်သို့ တည့်တည့်နှိပ်သည့် တင်းကျပ်သောချိတ်ဆက်ပစ္စည်းများ။ သော့ခတ်သံကို သင်ကြားပြီး မြင်သောကြောင့် လျောက်ပတ်သောအမှားများကို ဖြတ်တောက်လိုက်ကြသည်။
  • အပေါ်ဆုံးကြိုး:ထိုင်ခုံ၏ထိပ်မှ ကြိုးတစ်ချောင်းသည် ပျက်ကျချိန်တွင် ထိုင်ခုံကို ရှေ့သို့ ဆောင့်မတက်အောင် တားဆီးပေးသည့် ကျောက်ဆူးအမှတ်တစ်ခုအထိ ဖြစ်သည်။
  • ထောက်ထားသောခြေထောက် (Load leg):ယာဉ်ကြမ်းပြင်သို့ ချည်နှောင်ထားသော ခြေထောက်ဖြစ်သောကြောင့် ယာဉ်တိုက်မှုစွမ်းအင်သည် ထိုင်ခုံကို လှည့်မည့်အစား ကြမ်းပြင်သို့ ရောက်သွားပါသည်။
  • ယာဉ်ထိုင်ခုံခါးပတ်-ထိုင်ခုံကို ကား၏ကိုယ်ပိုင်ခါးပတ်ဖြင့် ချုပ်ထားသည်။ ကားတိုင်းနီးပါးတွင် အလုပ်လုပ်သောကြောင့် boosters များက ၎င်းကို အားကိုးကြသည်။

ISOFIX သို့မဟုတ် ထိုင်ခုံခါးပတ်က ပိုလုံခြုံသလားလို့ တွေးနေပါသလား။ သူ့ဘာသာသူ မအနိုင်ရပါ - ၎င်းသည် မှန်ကန်သော၊ တင်းကျပ်သော ထည့်သွင်းမှုတစ်ခုသို့ ဆင်းသက်လာသည်။ ငါတို့သည် ငါတို့၌ ဖြိုဖျက်၍၊တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်.

နည်းလမ်း ထိုင်ခုံကို ကိုင်ထားသည်။ အဖြစ်များသည်။
ISOFIX ကားထဲမှာ တောင့်တင်းတဲ့ ကျောက်ဆူးတွေ စင်မြင့်၊ ကြိုးသိုင်း၊ နောက်ကျောမြင့်ထိုင်ခုံများ
အပေါ်ဆုံးကြိုး အပေါ်သိုင်းကြိုးတစ်ခု ရှေ့သို့ မျက်နှာမူထားသော ကြိုးတန်းထိုင်ခုံများ
ခြေထောက်ကို ထောက်ပါ။ ခြေထောက်တစ်ချောင်း ကြမ်းပြင်ပေါ် လှည့်ခြင်းနှင့် ကလေးအဆင့်များ
ထိုင်ခုံခါးပတ် ကား၏ကိုယ်ပိုင်ခါးပတ် မြှင့်တင်မှုများ၊ နောက်ပြန်မဆုတ်သော အားပေးမှုများ

One Detail Buyers Miss: Injection vs Blow Molding

ထိုင်ခုံနှစ်ခုသည် တူညီနိုင်ပြီး ပုံစံနှစ်မျိုးဖြင့် တည်ဆောက်နိုင်သည်။ ပုံသွင်းနည်းသည် ကုန်ကျစရိတ်၊ အလေးချိန်နှင့် အခွံပျက်စီးမှုကို ကိုင်တွယ်ပုံတို့ကို ပြောင်းလဲပေးသည် — ဝယ်ယူသူအများစုသည် ၎င်းကို မည်သည့်အခါမျှ မမေးကြပါ။

  • ဆေးထိုးခြင်းပလပ်စတစ်ကို ခိုင်မာတိကျသော ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်အောင် ဖိထားသည်။ ၎င်းသည် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်ပြီး ခိုင်ခံ့သော၊ တိကျသော ဖွဲ့စည်းပုံကို ပေးစွမ်းသည် — boosters များနှင့် ကောင်းမွန်သည်။ဆေးထိုးပုံသွင်းထိုင်ခုံများ. Bewell သည် ၎င်းကို BW26၊ BW16 နှင့် BW15 တွင်အသုံးပြုသည်။
  • မှုတ်ပုံသွင်းခြင်း။အခေါင်းခွံပုံစံ။ အခေါင်းနံရံတွေက ကူညီတယ်။ပျက်စီးနေသော စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပြီး ဖြန့်ကျက်သည်။နှင့် tooling သည် ပိုကြီးသော single-piece shells နှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။ BW22၊ BW23 နှင့် BW29AB booster တွင် ကျွန်ုပ်တို့ ၎င်းကို အသုံးပြုပါသည်။

"ပိုကောင်းတယ်။" ၎င်းတို့သည် မတူညီသောအလုပ်များကို လုပ်ဆောင်ကြပြီး ပြင်းထန်သောအကွာအဝေးတစ်ခုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်နည်းအတိုင်း နှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ BW25 ကဲ့သို့ အချို့ထိုင်ခုံများသည် နည်းလမ်းနှစ်ခုလုံးကို ဘူးခွံတစ်ခုတွင်ပင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

သင့်စျေးကွက်နှင့် အမျိုးအစားတစ်ခုကို လိုက်ဖက်ခြင်း။

အမျိုးအစားများ မှန်ကန်သော ရောနှောမှုသည် သင်ရောင်းသည့်နေရာပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ပို့ကုန်ဈေးကွက် 40+ တွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရသော ပုံစံအချို့-

  • စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း၊ ဘေးကင်းရေး-ပထမစျေးကွက်များ (အီးယူ၊ ဂျပန်၊ ကိုရီးယား)R129 ဖြင့် ဦးဆောင်သည်။all-in-one convertibleထိုင်ခုံများနှင့် high-back boosters များ။ အနောက်ဘက်သို့ မျက်နှာမူနိုင်သော စွမ်းရည်နှင့် ဘေးထွက်တောင်ပံများသည် ဝယ်သူများ ဦးစွာမေးသော မေးခွန်းများဖြစ်သည်။
  • စျေးနှုန်းအကဲဆတ်ပြီး ရာသီဥတုပူသောစျေးကွက်များတန်ဘိုးမရှိသော ကြိုးတပ်ထိုင်ခုံကို နောက်ပြန်မွမ်းမံထားသော တွဲလျက်၊breathable အထည်.
  • ကျယ်ပြန့်သော ဖြန့်ဖြူးသူများဇာတ်စင်တစ်ခုလျှင် ထိုင်ခုံတစ်လုံး - လှည့်ခြင်း၊ ကြိုးသိုင်း၊ နောက်တန်းမြင့်၊ နောက်မလိုက်ခြင်း - ထို့ကြောင့် မိသားစုသည် သင့်ထံမှ အသက်အရွယ်မရွေး ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

အမေးအဖြေများ

ကျွန်ုပ်၏ကလေးသည် မည်သည့်ကားထိုင်ခုံအမျိုးအစား လိုအပ်သနည်း။

အသက်အရွယ်နဲ့မလိုက်ဘဲ အရပ်နဲ့သွားပါ။ ကလေးအား တိုင်းတာရန်- 40–76 စင်တီမီတာ၊ နောက်ဘက်မျက်နှာစာထိုင်ခုံ၊ 76–100 စင်တီမီတာ ရှေ့မျက်နှာစာကြိုးထိုင်ခုံ၊ အမြင့် 100–125 စင်တီမီတာ၊ နှင့် 125–150 စင်တီမီတာမြင့်သော နောက်ကျော သို့မဟုတ် နောက်ပြန်မွမ်းမံမှုတစ်ခု လိုအပ်သည်။ အဆင့်တိုင်းထိုင်ခုံတစ်ခုသည် အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးကို ဘူးခွံတစ်ခုတွင် ဖုံးအုပ်ထားသည်။

convertible နှင့် all-in-one ကားထိုင်ခုံကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

ပြောင်းနိုင်သောထိုင်ခုံသည် အနောက်မျက်နှာနှင့် ရှေ့မျက်နှာစာကြားတွင် ခလုတ်ပြောင်းသည်။ All-in-one (all-stage) ထိုင်ခုံတစ်ခုသည် ထိုသို့ပြုလုပ်သည်။နှင့်မွေးစမှ 12 နှစ်အထိကြာသောအခါတွင် booster အဖြစ်ပြောင်းလဲသွားသည်။ All-in-one သည် နှစ်ခု၏ ကြာရှည်ခံသည်။

360° လှည့်နိုင်တဲ့ ကားထိုင်ခုံက ထိုက်တန်ပါသလား။

နေ့စဥ်အသုံးပြုရန်အတွက်၊ ဟုတ်သည် — ၎င်းသည် တံခါးဆီသို့ လှည့်သွားသောကြောင့် ကလေးအား ကွေးညွှတ်စရာမလိုဘဲ တင်ဆောင်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် အနောက်မှ အရှေ့သို့ မျက်နှာမူခြင်းသို့ ရိုးရှင်းစေသည်။ အပေးအယူသည် ပိုမိုမြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြစ်ပြီး အားဖြည့်အခြေစိုက်စခန်းမှ အလေးချိန်ပိုများသည်။

ဘယ်အရွယ်မှာ ကလေးက backless booster ကို သုံးနိုင်မလဲ။

6 နှစ်နှင့် 125 စင်တီမီတာဝန်းကျင်၊ ကလေးသည် အရပ်မြင့်သည်နှင့်အမျှ တင်ပါးနှင့် ပခုံးအလယ်တစ်ဖက်တွင် ထိုင်ခုံခါးပတ်ပတ်ရန် ထိုင်ခုံခါးပတ်လုံလောက်စွာ ရှိသည်။ ငယ်ရွယ်သော သို့မဟုတ် အရပ်ပုသောကလေးများသည် ဘေးထွက်အကာအကွယ်အတွက် နောက်ကျောမြင့်တင်သည့်ကိရိယာ လိုအပ်သည်။

ဆေးထိုးခြင်းနှင့် လေမှုတ်သွင်းထားသော ကားထိုင်ခုံကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။

ဆေးထိုးပုံသွင်းခြင်း သည် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်ပြီး ခိုင်မာတိကျသော အခွံကို ပြုလုပ်သည်။ လေမှုတ်ပုံသွင်းခြင်းသည် ပျက်စီးနေသောစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူကာ ဖြန့်ကျက်ကူညီပေးသော အခေါင်းခွံကို ပြုလုပ်သည်။ နှစ်ခုလုံးကို ပုံသေအားဖြင့် ပိုလုံခြုံသည်မဟုတ်ပါ — နှစ်ခုလုံးကို မတူညီသောထိုင်ခုံများအတွက် အရည်အသွေးအကွာအဝေးတစ်လျှောက်တွင် အသုံးပြုပါသည်။

ဤအမျိုးအစားအားလုံးသည် R129 နှင့် ကိုက်ညီပါသလား။

သူတို့လုပ်နိုင်ပြီး Bewell အမျိုးအစားတိုင်းက လုပ်နိုင်ပါတယ်။ R129 (i-Size) သည် မွေးကင်းစကလေးငယ်၊ အဆင့်တိုင်း၊ ကြိုးသိုင်း၊ နောက်ကျောမြင့်နှင့် နောက်ကျောမပါသောထိုင်ခုံများ ပါဝင်သည်။ လိမ္မော်ရောင်ခွင့်ပြုချက်တံဆိပ်နှင့် ၎င်းပေါ်တွင်ရိုက်နှိပ်ထားသော အမြင့်အပိုင်းအခြားရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပါ။

အောက်ခြေလိုင်း

အမျိုးအစားငါးမျိုး၊ စည်းမျဉ်းတစ်ခု- ထိုင်ခုံသည် ကလေး၏အမြင့်နှင့် ကိုက်ညီသည်။ အနောက်ဘက်သို့ စတင်ပါ၊ ရှေ့သွားကြိုးတစ်ခုသို့ ရွှေ့ပါ၊ ထို့နောက် နောက်ပြန်မြင့်သော အရှိန်မြှင့်စက်သို့၊ ထို့နောက် နောက်မလိုက်သော မြှင့်တင်မှုဆီသို့ — သို့မဟုတ် ခရီးတစ်လျှောက်လုံး လှည့်ပတ်နေသော ထိုင်ခုံဖြင့် မှန်းဆချက်အား ကျော်လိုက်ပါ။

Bewell ထိုင်ခုံတိုင်းသည် ECE R129 မှ အသိအမှတ်ပြုထားသော သင်္ဘောများတွင် တည်ဆောက်ထားသော ဘေးထွက်သက်ရောက်မှု စမ်းသပ်မှုဖြစ်သည်။အသက်၊ ကိုယ်အလေးချိန် သို့မဟုတ် အရပ်အလိုက် အပိုင်းအခြား အပြည့်အစုံ, သို့မဟုတ်မင်းရဲ့စျေးကွက်နဲ့ကိုက်ညီတဲ့ ရောနှောကိုမေးပါ။.

Bewell အကြောင်း
ဤလမ်းညွှန်ချက်ကို Bewell ထုတ်ကုန်အဖွဲ့မှ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Bewell သည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Ningbo ရှိ ISO 9001 စက်ရုံတွင် 2015 ခုနှစ်ကတည်းက ကလေးဘေးကင်းရေးထိုင်ခုံများကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်တိုင်းကို ECE R129 (i-Size) မှ အသိအမှတ်ပြုပြီး China CCC လက်မှတ် ရရှိထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုင်ခုံ 5,000 တိုင်းတွင် ပုံမှန် COP (Conformity of Production) စမ်းသပ်မှုများနှင့် crash-test 1 ကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကိုနိုင်ငံပေါင်း 40 ကျော်သို့တင်ပို့သည်။

အရင်းအမြစ်များ

ဤဆောင်းပါးသည် ယေဘူယျလမ်းညွှန်ချက်ပေးသည်။ ထိုင်ခုံ၏လက်စွဲနှင့် သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို အမြဲလိုက်နာပြီး မတပ်ဆင်မီ အတည်ပြုချက်တံဆိပ်ကို စစ်ဆေးပါ။

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept