အရှေ့တောင်အာရှတွင် ကလေး-လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဆိုင်ရာ အသိပညာပေးမှု အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာနေသည့်ကြားတွင် လူလတ်တန်းစားများ မြင့်တက်လာပြီး ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများကို မှန်မှန်တင်းကြပ်ထားသည့် ဗီယက်နမ်သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် အဓိက တိုက်ပွဲဝင်ရာနေရာ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ BEWELL (Ningbo Bewell Baby Products Mfg. Co., Ltd., www.nbbewell.com) သည် နိုင်ငံပေါင်း 40 ကျော်တွင် 10 နှစ်ကျော် ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ရောင်းချမှုရှိသော တရုတ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး အခွင့်အရေးကို ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။ ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်းမိခင်နှင့်ကလေးအညွှန်းတံဆိပ်ဖြင့် BEWELL သည် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ လမ်းစည်းကမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဥပဒေအသစ်နှင့်အညီ 100% ကိုက်ညီသည့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေမည့် ထိုင်ခုံစီးရီးများကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ဒေသအလိုက် တောက်ပသောအရောင်များဖြင့် ဖန်တီးထားသည်။ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် တရုတ်-ဗီယက်နမ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် စျေးကွက်သစ်များ ဖွင့်လှစ်နိုင်ပုံကို ပြသသည့် ပြပွဲဖြစ်သည်။
I. ဥပဒေသစ်၊ မြှင့်တင်မှုအသစ်- ကလေးထိုင်ခုံများသည် 2026 ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှ စတင်၍ မဖြစ်မနေ ဖြစ်လာပါသည်။
2025 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ဗီယက်နမ်အမျိုးသားလွှတ်တော်သည် 2026 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 1 ရက်နေ့တွင် အသက်ဝင်မည့် လမ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဥပဒေအား ပြင်ဆင်ချက်တစ်ရပ်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ အဆိုပါဥပဒေသည် ရှင်းလင်းသောစံနှုန်းများကို သတ်မှတ်ပြီး ဘေးကင်းရေးထိုင်ခုံပေးသွင်းသူများအတွက် တိကျသောလိုက်နာမှုပြတင်းပေါက်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
အဓိကအပိုဒ်များ-
အရပ် ≤ 135 စင်တီမီတာနှင့် ≤ 10 နှစ်ရှိ ကလေးများသည် ရှေ့တန်းတွင် မစီးရ (တက္ကစီတစ်စီး မှလွဲ၍)။
ယာဉ်မောင်းများသည် "သင့်လျော်သော ကလေးထိန်းကိရိယာများ" (ကားထိုင်ခုံများ သို့မဟုတ် တွန်းအားပေးကူရှင်များ) ကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုရန်နှင့် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုနည်းကို ကလေးများအား သင်ကြားပေးရပါမည်။
ပြင်ဆင်မှုမပြုလုပ်မီ ဗီယက်နမ်၏ ကလေးထိုင်ခုံထိုးဖောက်မှုသည် 15% အောက်တွင်ရှိသည်။ ဗီယက်နမ်မိခင်နှင့်ကလေးစက်မှုလုပ်ငန်းအသင်းမှ 2026-2028 ခုနှစ်အတွက် ပျမ်းမျှနှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း> 40% ကို ခန့်မှန်းထားပြီး 2028 ခုနှစ်တွင် "စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့်ကိုက်ညီသော + ဒေသအလိုက်လိုက်လျောညီထွေ" ထုတ်ကုန်များ 60% ကျော်တောင်းဆိုထားသောစျေးကွက်ဒေါ်လာသန်း 120 ဖြင့်ခန့်မှန်းထားသည်။
II နက်ရှိုင်းသော စားသုံးသူ ထိုးထွင်းသိမြင်မှု- တောက်ပသော အလှတရား + လက်တွေ့ကျမှု
ဒေသခံအရသာနှင့် ကိုက်ညီစေရန် BEWELL နှင့် ၎င်း၏ ဗီယက်နမ်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တို့သည် ပင်မမြို့ကြီးခြောက်မြို့ (ဟနွိုင်း၊ HCMC၊ ဒါနန်း စသည်ဖြင့်) သုံးလ၊ မိသားစု 500 စစ်တမ်းကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ တွေ့ရှိချက်နှစ်ခုသည် ဒီဇိုင်းအကျဉ်းချုပ်ကို ဖြစ်စေသည်-
အရောင်ဦးစားပေး - ရွှဲရွှဲမြင့်မားသောအရောင်များ လွှမ်းမိုးထားသည်။ ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှုများ- အဝါနုရောင်ရှိသော၊ အစိမ်းဖျော့ဖျော့နှင့် မီးခိုးရောင်၊ ဗီယက်နမ်၏ အပူပိုင်းဒေသအငွေ့အသက်နှင့် ရောင်စုံမြို့ပြရှုခင်းတို့နှင့် လိုက်ဖက်သည်။
လက်တွေ့ကျမှု – မိဘများသည် အမြန်တပ်ဆင်ခြေစွပ်များ၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော အထည်များနှင့် သန့်ရှင်းရလွယ်ကူသော အဖုံးများကို လိုချင်ကြသည်။
ရလဒ်မှာ လက်လီကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် တက်ကြွလန်းဆန်းနေသည့် ထိုင်ခုံတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဗီယက်နမ် စိုထိုင်းဆနှင့် လောင်စာဆီ တောက်ပြောင်နေသည့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအောက်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။
III စျေးကွက်သို့ အရှိန်အဟုန်ဖြင့်- 7-Day Prototype + 35-Day Mass Production
တရားဥပဒေ စိုးမိုးရေးနှင့် ပြဋ္ဌာန်းရေးကြား ခုနစ်လသာ ကြာမြင့်သည့်အချိန်သည် အရေးကြီးလာသည်။ BEWELL ၏ အဆုံးမှ ကွင်းဆက် (R&D → ကိရိယာတန်ဆာပလာ → ဆေးထိုးခြင်း → အပ်ချုပ်ခြင်း → တပ်ဆင်ခြင်း) သည် ပေးပို့သည်-
နမူနာပုံစံ- ကိုယ်ပိုင်တူးလ်ဆိုင် + 500 t နှိပ်ခြင်း = အရောင်စုံ နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်း အတုအယောင်များဖြင့် 7 ရက်အတွင်း လုပ်ဆောင်နိုင်သော နမူနာ။
အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု- မော်ဂျူလာလိုင်းများ (shell/base/harness/cover) သည် အပြိုင်လည်ပတ်ပြီး FOB Ningbo ကို 35-40 ရက်အထိ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်မှုကို အတိုချုံးသည်။
အစီးရေ 1,200 ပါသော လေယာဉ်မှူးသည် PO PO ပြီးနောက် ခြောက်ပတ်အကြာတွင် Hai Phong ဆိပ်ကမ်းတွင် ဆင်းသက်ခဲ့ပြီး ပါတနာအား ပြိုင်ဘက်များမတိုင်မီ နှစ်လအလိုတွင် လွှင့်တင်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။
IV BEWELL ၏ပင်လယ်မဟာဗျူဟာ- ဗီယက်နမ် ပထမ၊ နောက်တစ်ခု
ဗီယက်နမ်စီမံကိန်းသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အရှေ့တောင်အာရှ လမ်းပြမြေပုံ၏ ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးရေဒါ
အဖွဲ့များသည် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ဥပဒေမူကြမ်းများ (မဖြစ်မနေထိုင်ခုံ 2027?) နှင့် မလေးရှား (မွမ်းမံထိန်းသိမ်းမှုစံနှုန်း) ကို ခြေရာခံသည်။ ထုတ်ကုန်များသည် 6-12 လကြိုတင်အင်ဂျင်နီယာဖြစ်သည်။
ပြည်တွင်း ပူးပေါင်းဖန်တီးမှု
OEM အပြင် BEWELL သည် စျေးကွက်ဒေတာကို မျှဝေပြီး SKUs အသစ်များကို ပူးတွဲဖန်တီးပါသည်။ မကြာမီထွက်ရှိလာတော့မည့် “လုပ်ငန်းသုံး-ယာဉ်ကလေးထိုင်ခုံ” သည် ဗီယက်နမ်၏မြို့တွင်းနည်းပြအပိုင်းအတွက် ပုံဆွဲဘုတ်ပေါ်တွင် ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။
လက်မှတ်နှင့် QA
SEA-bound ထိုင်ခုံများအားလုံးသည် ECE R44/04 သို့မဟုတ် R129 ၏ထိပ်တွင် 5,000-cycle crash simulation (စက်မှုဆိုင်ရာစံနှုန်း ≈ 2,000) ကို ဖြတ်သန်းပါသည်။ ISO9001 နှင့် China 3C စနစ်များသည် အစေးအမှုန်များမှ ထုပ်ပိုးထားသောပုံးအထိ ခြေရာခံနိုင်မှုကို သေချာစေသည်။
V. နိဂုံး- လိုက်နာမှု + Local Soul = မျှဝေထားသော အောင်မြင်မှု
ဗီယက်နမ်ဥပဒေအသစ်မှ စိတ်ကြိုက်စတော့ရှယ်ယာများ ရောင်းချခြင်းအထိ BEWELL ကိစ္စသည် ထွန်းသစ်စဈေးကွက်များတွင် "စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် ကိုက်ညီမှု + ဒေသဆိုင်ရာ ထိုးထွင်းသိမြင်မှု" ကို သက်သေထူပါသည်။ ဘေးကင်းရေးသည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပြီး အသုံးပြုမှုအခြေအနေများသည် ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာ သီးသန့်ဖြစ်နိုင်သော ထုတ်ကုန်တစ်ခုအတွက်၊ သန့်စင်သော ပို့ကုန်ဆိုင်ရာ တွေးခေါ်မှုမှာ မလုံလောက်တော့ပါ—နက်နဲသော စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ဒေသတွင်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းတို့သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
ဆယ်နှစ်တာကုန်ထုတ်လုပ်မှု ထူးချွန်မှုဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည့် BEWELL သည် အရှေ့တောင်အာရှတစ်ဝှမ်း R&D နှင့် အမှတ်တံဆိပ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတွင် နိုင်ငံတကာအဆင့်မီ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနည်းပညာကို ဒေသတွင်းမိသားစုများထံ ယူဆောင်လာကာ ဒေသတွင်းအမှတ်တံဆိပ်များ တောက်ပလာစေရန် ဆက်လက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဗီယက်နမ်၊ ထိုင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ စည်းမျဥ်းများကို တင်းကျပ်သည်နှင့်အမျှ၊ ကလေးသူငယ်များ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကလေးတိုင်းကို ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ပျော်ရွှင်ဖွယ်ခရီးကို ပေးဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ပူးပေါင်းရန် နောက်ထပ်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကို ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။